1、茂名非開挖頂管機(jī)油管滲漏：檢查螺母是否松動(dòng)。O圈或組合墊是否損壞。管接頭是否不配套?？酃芙宇^是否沒扣緊。2、電路接觸不良：檢查保險(xiǎn)絲，各部位各種線頭是否松動(dòng)，是否線路老化或磨斷等。3、油管磨破：非開挖頂管機(jī)施工檢查是否與金屬磨擦。油管互相是否摩擦。4、部份指示壓力失靈：水表管是否堵，表絲是否斷開失靈，感應(yīng)器是否失靈，表質(zhì)量問題，系統(tǒng)無壓力。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。大型非開挖頂管機(jī)借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。茂名非開挖頂管機(jī)常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管，有鋼管，鋼筋混凝土管，各種金屬管和非金屬管道等：也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。 頂管施工一般用于非巖件土層，施工中若遇到巖石層，含水層或地下障礙物時(shí)再采取相應(yīng)措施解決。

非開挖頂管機(jī)施工將鉆機(jī)擦洗干凈，檢查鉆機(jī)在運(yùn)輸途中有無損傷，螺栓、油路接頭有無松動(dòng)；檢查柴油機(jī)、水、機(jī)油、柴油；檢查泥漿泵機(jī)油；大型非開挖頂管機(jī)檢查動(dòng)力頭機(jī)油、液壓油是否缺少，檢查各黃油嘴上是否加黃油，檢查其它所有需潤滑或冷卻部位是否需添加潤滑油或水，給鉆桿鉆頭的絲扣加絲扣油；連接好油路油管、水管、電路；鉆具、工具堆放整齊；動(dòng)力站上方，機(jī)械運(yùn)動(dòng)的部件及附近不能放置工具和雜物；準(zhǔn)備泥漿用水。

茂名非開挖頂管機(jī)在風(fēng)化花崗巖層鉆進(jìn)過程中若鉆頭遇到巖脈或在卵石層鉆進(jìn)過程中遇到較大粒徑的卵石時(shí)，鉆孔軌跡都可能較明顯地偏離設(shè)計(jì)軌跡，這時(shí)鉆頭的偏向很難預(yù)料。操作人員在意識到鉆頭遇到硬物或較難鉆進(jìn)情況等微小變化時(shí)，應(yīng)馬上停鉆，檢驗(yàn)鉆頭的位置。此時(shí)，應(yīng)降低鉆壓，緩慢給進(jìn)，讓鉆頭慢慢地通過該區(qū)域。鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)較頻繁地檢測鉆頭的位置。當(dāng)鉆頭遇到較硬地層，通常需要加大鉆壓。但是，大型非開挖頂管機(jī)鉆壓加大后會引起孔內(nèi)鉆桿彎曲。若鉆桿彎曲部位的地層較軟，彎曲的鉆桿會使鉆孔擴(kuò)大。控向探頭只能確定鉆頭的位置，很難確定這種由鉆桿彎曲而形成的鉆孔軌跡。在這種情況下，要適當(dāng)降低鉆壓，嘗試采用沖擊鉆進(jìn)的方法通過硬地層，同時(shí)，增加泵量或噴射作用或許有助于軟化障礙物。

爆管：故障分析及排除方法——查管材質(zhì)量。壓力是否過大。接頭是否壓好。局是否磨損嚴(yán)重。油管與其它部件是否擠壓變型。履帶跑偏：履帶兩邊主泵流量是否一樣。溢流閥是否壞或卡。大泵是否壞或內(nèi)泄。馬達(dá)平衡閥是否失調(diào)。多路閥是否內(nèi)泄。大型非開挖頂管機(jī)夾具中心線偏中：動(dòng)力頭夾板調(diào)整不當(dāng)，高低可加墊板調(diào)整。夾具總成變形可校正。夾具油缸伸縮不一：油缸進(jìn)油量不一致?？烧{(diào)整三通孔徑?？烧{(diào)整夾具平衡閥。茂名非開挖頂管機(jī)夾具夾不緊卸扣難：夾條磨損。油路壓力不足。液壓鎖失靈。油缸內(nèi)泄。扭距過大。過度磨損行程不足。推拉失靈：操作閥、主泵、多路閥是否內(nèi)泄。壓力源是否不足。安全閥、油缸、馬達(dá)是否內(nèi)泄。旋轉(zhuǎn)失靈：操作閥、馬達(dá)、多路閥、主泵是否損壞或內(nèi)泄。